Euro 2012: Autostrada A1 nie będzie gotowa na czas!

Na konferencji prasowej szef resortu powiedział, że gotowe nie będą kluczowe odcinki budowanych obecnie autostrad A1 i A4. Prace utrudniły ubiegłoroczne powodzie i podtopienia.

Autostrada A1: Dojazd z Gdańska do Łodzi będzie możliwy na Euro 2012?

- Te autostrady oczywiście powstaną i to w terminie kontraktowym, bo większość z nich była zakontraktowana na jesień 2012 roku. Bardzo ambitnym zadaniem było, udostępnienie wcześniej tych odcinków, ale nigdy nie mogło być powiedziane w 100 procentach, że będzie to zagwarantowane. Dlatego boleję nad tym i mogę też przeprosić, że odcinki A1 i A4 nie będą gotowe na Euro 2012 - mówił minister.

Nowak przyznał, że problemy są także na budowanej autostradzie A2, biegnącej z Łodzi do Warszawy. Chodzi tu głównie o 20-kilometrowy odcinek C, w gminie Wiskitki.

- Na pozostałych odcinkach nie ma zagrożeń dla realizacji tego projektu autostradowego do Euro. Jest zagrożony tylko odcinek C i choć wszystkie obiekty inżynieryjne mamy już zalane betonem, to ze względu na bardzo niskie temperatury, są tam prowadzone wyłącznie prace porządkowe. Nie mogą być wykonywane twarde roboty budowlane, czyli na przykład zaciąganie masą bitumiczną. Mamy nadzieję, że jeżeli mrozy zelżeją, to będziemy mogli wejść jak najszybciej na plac budowy - dodał Nowak w Warszawie, a na Pomorzu jego słowa bardzo zasmuciły kierowców, śledzących telewizyjną konferencję.

Mieszkańców naszego regionu najbardziej zmartwiła informacja, że przejezdna na Euro nie będzie autostrada A1. W przypadku tej trasy chodzi o dwa odcinki. Pierwszy to 64-km z Czerniewic (okolice Torunia) do Kowala (w pobliżu Włocławka), a drugi 80-km z Kowala do Strykowa koło Łodzi, gdzie A1 połączy się z wspomnianą autostradą A2.
- Zdawałem sobie sprawę, że do Euro nie uda się zakończyć całej budowy A1 z Torunia do Łodzi, ale liczyłem przynajmniej na przejezdność bez możliwości wjazdów i zjazdów w mniejszych miejscowościach - ubolewa kierowca Bartosz Szyc ze Skarszew.

Krytycznie do sprawy podchodzi też opozycja.
- Za czasów naszych rządów budowa A1 szła bardzo szybko. Dzięki ówczesnemu wiceministrowi infrastruktury Janowi Ryszardowi Kurylczykowi w 2005 roku udało się rozpocząć ten ważny projekt, a już w 2007 roku oddawano pierwszy 25-km odcinek z Gdańska do Tczewa - przypomina Adam Piłat, szef SLD w Tczewie. - Tymczasem PO jest już u władzy 5 rok i nie potrafi połączyć kluczowych autostrad dla Polaków.