Komunikacja miejska w Tczewie - trzy firmy chcą przewozić tczewian

Władze miasta przeznaczyły na ten cel 18,7 mln zł. Tymczasem oferty przedstawione przez zainteresowanych przewoźników wyglądają następująco: Warbus - 8 822 925 zł brutto, konsorcjum Meteor oraz Irex 13 201 710 zł brutto, Arriva - 22 612 830 zł brutto.

Gdyby o wyniku przetargu decydowała tylko cena, nowym przewoźnikiem zostanie firma Warbus z Warszawy, która komunikację miejską prowadzi m. in. w Gdańsku, Sopocie, Gdyni, Elblągu, Obornikach, Murowanej Goślinie oraz komunikację gminną na rzecz Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie. Najpierw jednak urzędnicy muszą zanalizować złożone oferty pod kątem formalnym.

Przetarg na świadczenie usług przewozowych transportu zbiorowego dla potrzeb komunikacji miejskiej dotyczy lat 2015 - 2019. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług na wyznaczonych liniach komunikacyjnych, zgodnie z aktualnym rozkładem jazdy opracowywanym przez miasto, wraz z emisją, sprzedażą i kontrolą biletów. Rozkłady jazdy w trakcie kontraktu mają być aktualizowane w zależności od potrzeb komunikacyjnych oraz dostosowane do godzin kursowania pociągów.

- W porównaniu z obecnie obowiązującą umową, w nowym przetargu zmieniliśmy wymagania odnośnie średniego wieku taboru z 18 do 12 lat - wyjaśniał nam niedawno Mirosław Pobłocki, prezydent Tczewa. - To nadal dużo, ale dalsze obniżanie wieku autobusów mocno odbiłoby się na cenie usługi płaconej przez miasto, a więc i na biletach. W autobusach mają się też pojawić kamery z systemem nagrywania, aby zapewnić pasażerom bezpieczeństwo.

Firmy startujące w przetargu musiały zagwarantować tabor złożony z 25 pojazdów, niskopodłogowych i trzydrzwiowych. Niektóre linie mają obsługiwać mniejsze autobusy. Nadal tczewianie będą korzystać z Karty Miejskiej, nie zmieni się także kolorystyka pojazdów.

Zwycięzcę przetargu poznamy jeszcze latem. Umowa zostanie z nim podpisana na okres 4 lat i 6 miesięcy - od 1 stycznia 2015 do 30 czerwca 2019 r.