Tczew. Umowa na rozbiórkę i budowę wiaduktu nad linią kolejową nr 009 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny

Prace przy tej inwestycji rozpoczynają się od przygotowania drogi dojazdowej, ale przynajmniej do końca października nie należy się spodziewać utrudnień w ruchu.

Przypomnijmy, na ogłoszony przez Zakład Usług Komunalnych w Tczewie przetarg wpłynęło 8 ofert. Oferty, jakie wpłynęły opiewały na kwotę od 21,2 zł do 27,5 mln zł. Tylko jedna z nich mieściła się w zaplanowanym na ten cel budżecie.

Przypomnijmy, zakres zadań przewidzianych w ramach przetargu, to m.in.:

prace przygotowawcze i zabezpieczające,
budowa objazdu tymczasowego i stanowiska montażowego,
budowa tymczasowej konstrukcji wsporczej na czas prowadzenia robót mostowych oraz jej późniejszą rozbiórkę,
rozbiórka istniejącego wiaduktu,
budowa nowego wiaduktu wraz z drogową infrastrukturą towarzyszącą,
przebudowa układu drogowego powiązanego funkcjonalnie z wiaduktem (tj. ulic: Nowy Rynek, Mostowej, Pomorskiej, Południowej i Kolejowej),
oznakowanie pionowe i poziome oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
budowa nowej oraz przebudowa i/lub rozbudowa istniejącej infrastruktury technicznej,
budowa kanałów technologicznych,
nasadzenie drzew i krzewów oraz ułożenie warstwy ziemi urodzajnej wraz z obsianiem jej mieszanką traw.

W związku z planowaną inwestycją, obowiązywać będą czasowe ograniczenia w organizacji ruchu na czas trwania robót. Do końca października 2021 r. ruch odbywać się będzie normalnie. Pojazdy osobowe o wysokości poniżej 2 m i dopuszczalnej masie całkowitej 2,5 tony będą mogły korzystać z wiaduktu, natomiast pozostałe samochody będą musiały poruszać się objazdami ul. Malinowską.

Zadanie kosztować będzie nieco ponad 21 mln zł, jest to największa inwestycja drogowa prowadzona obecnie przez miasto. Jest ona niezbędna ze względu na bardzo zły stan techniczny obecnego wiaduktu. Nowa konstrukcja ma być gotowa do końca 2022 r.