Jak tłumaczą urzędnicy, pomysł wybudowania dodatkowej przestrzeni to odpowiedź na potrzeby mieszkańców dojeżdżających na rowerach do pracy, szkoły czy na zakupy. Wiele osób przesiada się w tym miejscu na pociąg lub autobus, więc potrzebują bezpiecznej i wygodnej lokalizacji parkingowej.
- Zaobserwowaliśmy, że rowery przypinane są do balustrad otaczających budynki dworca PKP, a pod starą wiatą brakuje miejsca - informuje Grzegorz Pawlikowski, inspektor do spraw polityki rowerowej i mobilności w Urzędzie Miejskim. - To ważny punkt na mapie miasta i duże skupisko rowerów. Ich udział w ruchu miejskim w Tczewie wzrasta, o czym świadczą dane z liczników rowerowych, przede wszystkim najstarszego, znajdującego się na ul .Pomorskiej. Większa ilość rowerzystów wymusza powstawanie nowej infrastruktury rowerowej. Natomiast bardziej rozbudowana infrastruktura zachęca do wybierania roweru jako środka transportu. Ta zależność kieruje decyzjami w polityce rowerowej naszego miasta. Zrównoważony transport to lepsze warunki do życia i przyjaźniejsze przestrzenie miejskie.
Wcześniej, na górnej płycie dworca PKP, było 39 stojaków. Dzięki nowej wiacie mamy 69 stojaków, stojących pod oświetlonym zadaszeniem, co daje 138 miejsc parkingowych dla rowerów. Tczewscy urzędnicy podkreślają, że jest to największy z parkingów rowerowych na Pomorzu zlokalizowany przy dworcu PKP. Inwestycja kosztowała około 60 tys. złotych i została pokryta ze środków miasta.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
