Komunikacja miejska w Tczewie. Jest darmowa dla pasażerów, więcej osób z niej korzysta. Są dane

Od 1 września 2023 roku komunikacja miejska w Tczewie jest bezpłatna dla wszystkich, niezależnie od wieku i miejsca zamieszkania. Od tego czasu znacznie wzrosła liczba pasażerów – średnio o ponad 50 procent. Aż o 80 procent więcej osób korzysta z linii nr 1 – z Czyżykowa na dworzec. Rekord to linia nr 17, gdzie podwoiła się liczba użytkowników - informuje Małgorzata Mykowska, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Tczewie.

Jak wynika z badań marketingowych, w stosunku do jesieni 2022 r., kiedy to jeszcze obowiązywała odpłatność usług, w skali miesiąca nastąpił wzrost liczby pasażerów z 407 324 do 638 211, tj. o 230 907 osób. To stanowi 56,7 procent stanu z 2022 r.
Średnio w dniu roboczym liczba pasażerów wzrosła o 9 231 osób (55,6 procent), w soboty o 5 559 osób (60,5 procent), w niedziele o 2 964 osoby (68,4 procent).

Przeczytaj także:
Tak teraz wygląda publiczna komunikacja w gminie Tczew

Wzrost nastąpił na wszystkich liniach. Procentowo najmniejszy był na liniach nr 2 (Dworzec-Norwida-Dworzec) i nr 12 (Dworzec-Głowackiego-Dworzec) - odpowiednio – 36,5 i 39 procent, a największy na liniach nr 17 (Dworzec-Rokicka-Dworzec) - 96,6 procent, nr 1 (Dworzec-Czyżykowo) - 86,5 procent i nr 7 (Dworzec-Rokicka-Dworzec, nieco inna trasa niż linia nr 17) - 84,5 procent.

Zobacz także:

- Najlepszą pod względem liczby pasażerów w przeliczeniu na tzw. jeden wozokilometr (jednostka miary pracy eksploatacyjnej autobusu, jeden wozokilometr to przejazd jednego autobusu na odległość jednego kilometra - dop. redakcji) jest linia nr 1, zapewniająca szybki dojazd z osiedla Czyżykowo przez ścisłe centrum miasta do dworca kolejowego. I to jest kolejny spory sukces, bo dobre wykorzystanie tej linii oznacza rezygnację przez część tczewian z dojazdów na dworzec samochodami - oznajmia Małgorzata Mykowska.

Tczewski ratusz chce kupić 10 autobusów elektrycznych, które mają być wykorzystane w komunikacji miejskiej. Urząd złożył wniosek do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej o dotację.

Przypomnijmy, że obecnym autobusowym operatorem jest firma Gryf z Żukowa. Umowa ważna jest do końca sierpnia 2024 r. Podpisano ją w sierpniu 2023 r. po wcześniej unieważnionym przetargu, w którym oferty dla miasta były zbyt drogie (wcześniej Gryf także zajmował się tczewską komunikacją miejską). Planowano wtedy podpisanie umowy na 27 miesięcy. Zakład Usług Komunalnych w Tczewie zaplanował, że wyda na komunikację miejską 31 mln 688 tys. zł. Łącznie brakowało 15,5 mln zł, przy założeniu wyboru najtańszych ofert i to różnych firm.